kortlægning

---

Hvis du ikke allerede har læst den generelle beskrivelse af OpenStreetMap-kortlægning som baggrund, så læs først denne artikel. Denne tekst er til gengæld en fortsættelse af den og beskriver mere detaljeret, trin for trin, hvordan man tilføjer stier til OSM-databasen og redigerer dem.

Teksten er temmelig lang, fordi hvert eneste nødvendigt trin er beskrevet detaljeret, så læseren ikke skal gætte eller ty til andre vejledninger. Trinene i sig selv er dog forholdsvis enkle, og det er en god idé at sætte 30-90 min. af første gang afhængigt af, hvor kendt emnet (kort, gps osv.) er i forvejen. Når man først har fået den indledende læring og øvelse overstået, er de egentlige kortlægningsomgange typisk kun et par minutter lange.

At lære OpenStreetMap-kortlægning er lettest, hvis man samtidig med at læse denne artikel øver sig i at redigere i OSM's karteditor. Man kan lave redigeringer helt frit og trygt som øvelse, bare man ikke går hen og gemmer noget. Inden man gemmer, spørger OSM tydeligt "vil du helt sikkert gemme disse ændringer", så der sker ikke let en ulykke.

Denne artikel er oprindeligt skrevet fra en mountainbikers synsvinkel. Arbejdsgangen er dog nøjagtig den samme for en trailløber eller for eksempel en vandrer. Det er dog inden klassificering af stier en god idé at læse dette indlæg, hvor klassificering af stier beskrives fra en fodgængers synsvinkel.

Lav disse forberedelser, inden du går i gang med kortlægningen

Følgende arbejdstrin behøver man kun at gøre én gang for at kunne begynde at deltage i kortlægningens fælles indsats.

Opret en brugerkonto på karttjenesten Openstreetmap.org:

1. Åbn i browseren https://www.openstreetmap.org
2. Vælg "Sign Up" i websidens øverste højre hjørne
3. Udfyld oplysningerne til brugerkontoen og vælg "Sign Up" nedenunder
4. Du får en bekræftelse i din e-mail, og når du har fulgt dens vejledning, har du en brugerkonto oprettet i OSM
5. Log ind på den samme OSM-side https://www.openstreetmap.org, hvis det ikke allerede skete automatisk

Knappen "Sign Up" i sidens øverste højre hjørne til oprettelse af brugerkonto

At bruge Strava forenkler den arbejdsgang i kortlægningen, der beskrives senere, men er på ingen måde nødvendigt. Mange mountainbike- eller trailløbsentusiaster har i forvejen en Strava-konto, fordi det via den er let bl.a. at se, hvor vennerne har kørt, og også ad den vej lære nye stier & ruter at kende. Man kan komme i gang med Strava ved at logge ind via https://www.strava.com.

Garmin, Suunto, Polar eller en smartphone med en passende app (Strava, OruxMaps osv.) gør det muligt at gemme et GPS-spor af kørslen. I hvert fald i Garmins og Suuntos webtjenester kan man også slå automatisk overførsel af træninger/kørsler til Strava til, hvorfra de så er tilgængelige til den Strava-baserede arbejdsgang.

Tjek efter hver tur, om stierne allerede er i OSM og klassificeret

Efter hver tur er det let i Trailmap at se, hvilke stier man kom til at køre, og frem for alt om de allerede er markeret i OSM-kortmaterialet, og om de også har den rette klassifikation, altså mtb:scale-tagget. Hvis du opdager mangler, er de lette at markere/rette i OSM-kortmaterialet med det samme, mens din egen tur endnu er frisk i erindringen.

Efter kørslen, at tjekke OSM-kortmaterialets aktualitet og dækning:

1. Åbn Trailmap-appen i browseren: https://trailmap.fi/.
2. Åbn det spor, du har kørt, i appen. Det kan gøres enten via Strava eller ved at hente GPX-sporet (filformatet til GPS-spor) direkte fra computeren/enheden.

• Ved hjælp af Strava (hurtig & let måde):
  • Første gang skal du i Trailmap-appens øverste venstre hjørne vælge "Strava" og derefter "Connect with Strava" og følge vejledningen for at logge ind på Strava. Det giver Trailmap-appen lov til at læse dine offentlige Strava-træninger.
  • Vælg "Strava"-knappen i øverste venstre hjørne.
  • I Activities-menuen burde din seneste kørsel ligge. Hvis den seneste kørsel ikke ses, så vælg f.eks. det foregående år i Year-menuen og vælg derefter det nuværende år igen: sådan opdateres Activities-menuen med lidt forsinkelse med alle dine seneste kørsler.
  • GPS-sporet fra din seneste kørsel åbner sig på kortet.
• Ved at hente GPX-sporet:
  • Gem først GPX-sporet fra din enhed eller med den app, du bruger. F.eks. i Garmins webapp findes det ved at kigge på kørslen med det lille tandhjulsikon, man vælger i øverste højre hjørne, "Export to GPX".
  • Gå tilbage til Trailmap-webappen og vælg oppe til venstre "Open a GPX file", hvormed du kan åbne det GPX-spor, du lige har gemt.

1. Nu kan du se efter, om stierne er markeret på hele den rute, du har kørt, og om de er farvekodet rigtigt (altså om de overhovedet har et mtb:scale-tag, og hvis de har, om tagget er det rigtige til at afspejle stiens sværhedsgrad). Tjekket bliver lettere ved at bruge Trailmap-appens "Hide"-knap i toppen, hvormed du gør rutelinjen svagere (og med et tryk mere gendanner den), hvorved det underliggende kort ses bedre.
2. Hvis du opdager mangler, så se nedenfor, hvordan OSM-kortmaterialet kan suppleres eller rettes.

Overvejelse inden supplering eller redigering af OSM-kortmaterialet

Inden du supplerer eller redigerer OSM-kortmaterialet, så tænk et lille øjeblik over, hvad du er ved at gøre, og om du har tilstrækkeligt grundlag for at lave de tilføjelser eller ændringer, du har planlagt. En smule overvejelse er godt, så kvaliteten af det fælles kortmateriale forbliver god, og det frivillige arbejde ikke fører til en situation, hvor den enes ændringer snart bliver rettet den anden vej af en anden bruger osv.

Inden du første gang begynder at tilføje nye stier eller redigere stier, er det en god idé i et område, du selv kender, at se på, hvordan de stier, der allerede er i OSM, er beskrevet, altså hvordan de er tegnet, hvordan de hænger sammen med hinanden, og hvilke tags de har. Det er værd at kigge på mindst 5-10 forskellige stier for at få et godt billede af de typiske måder at beskrive stier på. At kopiere fra andre er den letteste måde at lære den rigtige brug af OSM.

Du er ved at tilføje en manglende sti:

• Hvis den sti, du har kørt, ser ud til at mangle helt, men den ligger i et område, hvor der allerede er mange andre stier markeret, så vurder, om dit GPS-udstyr kan have vist forkert, og der faktisk er tale om en af de allerede markerede stier.
• Hvis du stadig er sikker på, at stien virkelig mangler, giver det værdi at tilføje den til kortmaterialet, hvis du i det mindste nogenlunde kan stole på dit GPS-udstyrs spor. De mere ihærdige kortlæggere kører først sådan en sti flere gange frem og tilbage (måske endda på samme tur) for at få flere GPS-spor, hvormed det er sikrere at tegne stien det rigtige sted. Man kan også have flere GPS-enheder med. Nøjagtigheden hjælpes også på vej, hvis man standser et øjeblik ved stikryds, så GPS-enheden med sikkerhed får fat i den rigtige position der og ikke "skærer hjørner".
• Hvis der er tale om et område på kortet, hvor der slet ikke er andre stier: selvom dit GPX-spor ikke er helt perfekt, er det alligevel bedre at tilføje det til kortet, bare positionen er nogenlunde rigtig. Tag sporets nøjagtighed i betragtning, når du tilføjer stien: hvert eneste sving på GPS-sporet behøver ikke at blive markeret, især ikke hvis der er usikkerhed om sporets nøjagtighed. Du kan altid senere redigere og præcisere stien, eller en anden kortlægger kan også gøre det.

Du er ved at tilføje et manglende mtb:scale-tag eller andre nødvendige tags:

• Hvis stien findes, men den ikke har farvekodning, og du kan stole på dine erindringer om, hvor kørbar stien er, burde tærsklen for at tilføje mtb:scale-tagget ikke være særlig høj. mtb:scale-taggets skala er nemlig alligevel ikke så præcis, at forskellige kørere ikke skulle have afvigende opfattelser af, hvad det rigtige tag er.

Du er ved at redigere en eksisterende sti eller dens mtb:scale eller andre tags:

• I det tilfælde er det værd at overveje dit GPS-spors nøjagtighed og dine erindringer/vurderinger af stiens kørbarhed lidt længere. Det ville være anbefalelsesværdigt, at du inden redigeringer i det mindste et stykke ad vejen er blevet trænet i, hvilke slags fejl der kan forekomme i et GPS-spor, og hvilke slags tolkninger af mtb:scale-tagget der findes.
• Hvad angår mtb:scale-tagget, så stræb efter at vurdere stiens kørbarhed (= lethed, fart, krav til koncentration) ud fra en gennemsnitsudøvers synsvinkel, som har dyrket sporten i nogle år, og efter mulighed at tage hensyn til de etablerede definitioner.

Suppler eller rediger OSM-kortmaterialet

OSM-kortmaterialet kan suppleres og redigeres med mange forskellige værktøjer. Nedenfor er beskrevet en af de enkleste måder, om end den for en superbruger ikke nødvendigvis er den mest effektive måde, når man laver mange redigeringer og tilføjelser til OSM-kortmaterialet. Superbrugeren bør overveje f.eks. at sætte sig ind i JOSM-editoren.

Åbn OSM-karteditoren direkte fra Trailmap-appen (letteste og hurtigste måde):

1. Åbn efter vejledningen ovenfor ("Efter kørslen, at tjekke OSM-kortmaterialets aktualitet og dækning") sporet i Trailmap-appen.
2. Du kan allerede på forhånd rette kortet ind mod det sted, hvor du vil supplere og redigere OSM-kortmaterialet, samt zoome kortet til en detaljegrad, hvor du ser sporet præcist.
3. Første gang du bruger det, så gå til Brugerens Indstillinger (når du er logget ind, ansigts-billedknappen) og slå derfra funktionen "OSM kartoittaja" (OSM-kortlægger) til.
4. Åbn i Trailmap-appen OSM-kortlægningssiden fra topmenuen eller på mobil fra bundmenuens "..."-menu.
5. Vælg "Avaa iD-editori" (Åbn iD-editoren) på siden, og OSM-karteditoren åbner sig i browseren direkte det samme sted og på det samme zoomniveau som i Trailmap-appen. Desuden er sporet også synligt i OSM-karteditoren, hvilket gør det lettere at supplere eller redigere OSM-data. Bemærk. Hvis du ikke tidligere har været i OSM-karteditoren, kan den finde på at spørge om din brugerkonto og din adgangskode, inden den åbner sig: indtast dem, og du kan også vælge "remember me" for at gøre det hurtigere at åbne næste gang.

ELLER

Åbn OSM-karteditoren i browseren:

1. Gem efter vejledningen ovenfor dit GPS-spor i GPX-filformatet.
2. Åbn i browseren https://www.openstreetmap.org.
3. Vælg i øverste venstre hjørne under "Edit"-knappen "Edit with iD".
4. Log ind på din OSM-brugerkonto på den side, der åbner sig, hvis det ikke sker automatisk.
5. Skærmen åbner sig i OSM-editorens "iD"-redigeringstilstand, hvor der som standard ses et satellitbillede som kortbund.
6. Hvis du vil, så skift kortbunden til noget andet, for eksempel OpenStreetMap Standard-bunden: Vælg "Background settings" i værktøjslinjen i sidens højre side, eller åbn den direkte ved at trykke på "B"-tasten på tastaturet. Vælg den ønskede kortbund i Backgrounds-menuen og luk menuen.
7. Drag-n-Drop med Macs Finder eller Windows File Explorer den GPX-fil, du tidligere har gemt, hen på den kortbund, der er åben i browseren: GPS-ruten kommer frem på kortet med en rød linje. Du kan på samme måde vise flere forskellige GPS-ruter samtidig.
8. GPS-sporet på kortet hjælper dig med at tegne de nye stier, du vil tilføje, eller med at vælge de stier, hvis tags du vil redigere.

Når OSM-karteditoren nu er åben, kan du tilføje eller redigere stier og deres oplysninger med følgende vejledning:

Tilføj en sti:

1. Vælg "Line" i toppen af kortet eller tryk på "2" på tastaturet, hvorefter du kan begynde at tegne stien.
2. Vælg stiens startpunkt omhyggeligt (det første klik med musemarkøren markerer startpunktet): Som regel starter stier fra andre stier, veje eller andre spor i terrænet. Når du vælger startpunktet, så den anden sti / det andet spor under markøren er "forvalgt" (med en rød kontur omkring sig, når markøren er over den, uden at du endnu har trykket på museknappen), starter den nye sti, du tegner, fra det spor i terrænet, hvilket er vigtigt for appernes ruteberegningsfunktioner.
3. Efter at have sat startpunktet kan du med musen tegne stien ind på kortet ved hjælp af det GPS-spor, du tidligere havde importeret til kortbunden med drag-n-drop-funktionen.
4. Med Enter-tasten kan du afslutte tegningen af stien. Ligesom valget af startpunkt skal også valget af slutpunkt gøres omhyggeligt, hvis stien forbinder sig med en anden sti, vej eller andet spor i terrænet.
5. Med Undo-funktionen (ikonet i toppen af kortet eller fra tastaturet) kan du rette stiens linjer, hvis du ikke fik dem på plads med det samme, eller endda slette hele stien, hvis du vil starte forfra.
6. Når du har afsluttet tegningen af stien med Enter-tasten, bliver stien blinkende på skærmen. Dernæst skal du redigere de tags, der er i skærmens venstre side, så de passer; se vejledningen til det nedenfor.

iD-editorens knapper i toppen af kortet

Rediger stiens tags:

1. Hvis du ikke selv havde tegnet stien efter vejledningen ovenfor, så vælg en eksisterende sti ved at klikke på den med musemarkøren, indtil den blinker langsomt.

2. I skærmens venstre side er nu alle de tags, der er knyttet til stien, synlige. Det er OSM's måde at beskrive, hvilken slags sti eller spor i terrænet der er tale om. Der findes et meget stort antal mulige tags, men til redigering af stier behøver man kun at kunne nogle få af de vigtigste. Lettest lærer man tags ved at vælge stier og andre spor i terrænet, man kender godt, og se, hvilke tags der er knyttet til dem.

   Bemærk. På listen i skærmens venstre side står tagsene på en måde to gange: først øverst de vigtigste tags i hvert deres felt, f.eks. "Width", og så viser "Tags"-listen længere nede alle de tags, elementet har fået, altså hvis der er indtastet noget i Width-feltet ovenfor, ses det også på "Tags"-listen. Ligeledes ses stiens type, altså f.eks. "Path" valgt ovenfor, længere nede som "highway=path".

3. En typisk lille skovsti er af typen (såkaldt "feature type") "Path". Hvis du har lavet en ny sti, så vælg til venstre først "Path features" og derunder "Path".

4. Andre mere almindelige typer af spor i terrænet og tags kan man se her: Definitioner på stimarkeringer.

5. Allowed Access: det er værd at sikre sig, at "yes"-punkterne svarer til det, stien er beregnet til.

6. Åbn nederst "All tags", hvis den ikke allerede er åben. Derunder burde der i stiens tilfælde allerede ligge tagget "highway = path". Tilføj med "+"-knappen et nyt tag, hvis stien ikke i forvejen har et "mtb:scale"-tag. Skriv eller vælg mtb:scale i rullemenuen. Vælg derefter som taggets værdi et tal på skalaen 0-6, som beskriver stiens egnethed til terrænkørsel. Se vejledning til værdierne her >.

7. Ud over mtb:scale-tagget er stiens bredde (width) særlig værdifuld; den angives i meter med punktum som decimaltegn, altså en 1,5 meter bred sti er som tag "width=1.5". Tagget tilføjes som beskrevet i punkt 6 ovenfor.

Beskrivelsen af kortelementet i venstre side af iD-editorens kort, når det lige er tegnet ind på kortet eller er et element, der allerede lå på kortet og er valgt med musen

Rediger en sti f.eks. ved at dele den op, så du kan sætte forskellige tags på delene

1. Nogle gange skal man redigere en allerede tegnet sti; det mest almindelige behov er at dele en lang sti op, så delene kan få forskellige mtb:scale-tags efter den varierende tekniske sværhedsgrad, eller for eksempel et surface=mud-tag på et vådt stykke.
2. Vælg først med venstre museknap den sti, du vil redigere. Den valgte stis linje bliver tykkere, den begynder at "pulsere", og dens punkter (nodes / points) kommer frem.
3. Vælg nu med venstre museknap et passende punkt, og når det er valgt ("pulserer"), kan du med højre museknap få en menu frem, hvor du med saksen kan klippe stien over ved dette punkt: sådan deles stien i to dele, som fortsat hænger sammen, så ruteberegning lykkes, men begge dele kan få tags hver for sig.
4. Vælg med venstre museknap den ene af stiens halvdele, så du kan redigere dens tags.
5. Nogle gange er der i stikryds behov for at lave mere komplicerede redigeringer: den ene af de krydsende stier deles op, men den anden får lov at være hel. Her vælger man først punktet og derefter med SHIFT-tasten nede den ene af stierne, hvorefter man med højre museknap får en anderledes menu, hvor der er mange forskellige måder at redigere den valgte sti og punktet som en del af den. Lettest lærer man de forskellige valg ved bare at prøve dem af og med editorens "Undo"-knap i øverste højre hjørne fortryde de foretagne ændringer, så man kan prøve nye måder. Ingen af ændringerne går i OSM-databasen, før tilføjelserne og ændringerne gemmes efter vejledningen nedenfor, altså at eksperimentere er helt trygt, så længe man ikke gemmer.

Et stikryds valgt og en menu åbnet med højre museknap, hvormed man kan redigere stiernes fælles punkt.

Gem de tilføjelser og ændringer, du har lavet:

1. Når du har tilføjet alle stier og tags eller lavet redigeringerne, skal du endnu gemme dine ændringer i OSM: vælg "Save" midtfor over kortet og udfyld derefter en kort beskrivelse af de ændringer eller tilføjelser, du har lavet, i feltet "Changeset comment" i skærmens venstre side.
2. Tjek endnu i venstre side længere nede under overskriften XXX Changes alle de tilføjelser og ændringer, du har lavet, og som du er ved at gemme.
3. Efter tjekket, tryk på "Upload"-knappen lidt under comment-feltet, hvorved dine ændringer gemmes i OSM's database.
4. Vær opmærksom på, at OSM-kortmaterialet suppleres i mange apps inkl. Trailmap-webappen med forsinkelse: de pågældende apper henter hver nat en opdatering fra OSM-databasen, hvorved den foregående dags redigeringer og tilføjelser fra den næste morgen ses på kortet.

På kortets Save-knap i øverste højre hjørne ses samtidig, hvor mange forskellige tilføjelser eller ændringer du har lavet. Med Undo-knappen kan man til gengæld fortryde de tilføjelser og ændringer, man har lavet — særlig anvendelig, når man øver sig i at bruge editoren

Når du har trykket på Save-knappen, er det nu, det er værd igen et øjeblik at overveje og kontrollere, at der på listen under "Changes" faktisk står de ændringer, du vil gemme i OSM-databasen

Tillykke! Du er blevet en del af OSM-kortlæggernes fællesskab og er med til at bygge det bedst mulige stikort til andre entusiaster og folk, der færdes i naturen.