Trailmapi marsruudi planeerimine teeb suure hüppe edasi. Uuendatud marsruutimismootor toob endaga kaasa laiema valiku marsruutimisprofiile, kogu Euroopat katva marsruutimise ja täiesti uusi funktsioone, nagu alternatiivsed marsruudid ja automaatmarsruudid. Praktikas: marsruudi planeerimine muutub kattuvamaks, mitmekülgsemaks ja senisest paremini eri kasutajate vajadustele sobivaks.

Trailmapi tuum on ainulaadne rajakaart, millel pole Soome turul võrdset. Marsruutimine on olnud väga tugev — samal tasemel kui Komootil, kes on sel alal konkurentidest parim. Strava, RideWithGPS, Garmin ja teised tulevad selgelt järel. Nüüd on eesmärk luua marsruutimises sama vahe konkurentidega, nagu kaardis juba on: mitte lihtsalt sama hea, vaid selgelt parem.

Uus marsruutimismootor on 3.3.2026 avaldatud Trailmapi veebiversiooni ametlikku versiooni. Kui vajad mingil põhjusel veel vana marsruutimismootorit, siis saab selle taastada, valides "Reitit"-menüüst (veebisaidi ülaserv) "Vaihda reititys: vanha".

Mida marsruutimismootor õigupoolest teeb?

Kui klikid marsruudi planeerimisel kaardile marsruudipunkti, siis lahendab marsruutimismootor, kuidas sinna eelmisest punktist pääseb. Seda kahe punkti vahelist lõiku kutsutakse Trailmapis segmendiks. Marsruutimismootor ei vali ainult lühimat marsruuti, vaid parima marsruudi valitud marsruutimisprofiili järgi.

Mida see praktikas tähendab? Kui oled valinud gravel-profiili, siis eelistab marsruutija kruusakattega teid ja metsateid asfaldi asemel. MTB-profiiliga suunab ta sind radadele. Maanteerattaprofiiliga väldib marsruutija omakorda liivateid ja valib meelsamini kattega ringtee.

Iga segment on seega kompromiss: lühim marsruut pole alati parim marsruut. Hea marsruutimismootor oskab õigesti kaaluda kümneid eri tegureid — tee tüüpi, pinda, laiust, kõrguse kõikumist ja palju muud. Mida paremini need kaalud paika lähevad, seda vähem on kasutajal vaja marsruuti käsitsi kohendada.

Uuendatud marsruudianalüüs

Marsruutimismootor teeb ka marsruudianalüüsi: see käib läbi kogu marsruudi ja tuvastab kohad, mis võivad nõuda tähelepanu. Need on näiteks keerulised rajad, metsateed, mille sõidetavust ei teata, või lõigud, kus rattasõit on keelatud. Analüüsi tulemused paistavad marsruudijoonel kollase ja punase värvinguna, ja kaardi allpool olevas kõrgusprofiilis paistavad need tähelepanekud ja hoiatused otse õiges kohas selgete värvidega väljendatuna. Nii näed ühe pilguga, kus marsruudi väljakutsekohad on — ja saad otsustada, kas tahad marsruuti muuta või väljakutse vastu võtta.

Marsruudianalüüs

Uue funktsioonina arvutatakse marsruudile ka raskusaste skaalal 1-5, eraldi maastikurattasõidule ja gravelile (kattes ka maantee- ja üldise rattasõidu). See üksainus number ütleb, kui tehniliselt nõudlik marsruut on ja kui palju ebakindlustegureid marsruudi teedega seostub. Tasemed 1-2 on kindlad valikud ka algajatele (või maanteerattale tase 1), tasemed 3-4 sobivad tüüpilisele aktiivsele harrastajale. Tase 5 tähendab, et marsruuti tasub eelnevalt hoolikalt uurida ja valmistuda nõudlikeks osadeks — ja võimalikeks üllatusteks.

Uuendatud marsruutimisprofiilid

Varasemas versioonis oli marsruutimisprofiile kuus: Jalgsi/MTB otseseim, MTB, MTB nõudlikud rajad, Gravel-ratas, Maanteeratas ja Matkaratas. Uues versioonis on põhiprofiile neli: Jalgsi, Maastikuratas, Gravel ja Maanteeratas. Vähem valikuid, aga rohkem võimalusi.

Kuidas nii? Iga profiili saab nüüd oma vajadustele sobivaks sättida. Gravel-profiilis saad näiteks valida tehnilisuse taseme (lihtne, tavaline, nõudlik) ja otsustada, kas väldid asfalti või suuri teid. Maastikurattaprofiilis saad vastavalt sättida, kas tahad eelistada lihtsaid või nõudlikke radu.

Marsruutimise seaded

See struktuur võimaldab ka edasiarendust: uusi sättimisvõimalusi saab lisada ilma, et profiilimenüü ohjeldamatult paisuks.

Marsruutimisprofiilid saavad ka varasemast paremini hakkama kaardiandmestiku puudujääkidega. Näiteks teede kattematerjali infot pole alati saadaval, vaid selle peab järeldama.

Uus marsruutimismootor lubab arendada ka täiesti uut tüüpi marsruutimisprofiile, näiteks profiili, mis eelistab järvede kallastel või suurtest teedest (ja nende mürast) kaugel kulgevaid või rohkem mäelisi / vähem mäelisi marsruute.

Kogu Euroopat kattev marsruutimine

Varem kattis Trailmapi marsruutimine umbes poolt Euroopast. Uus marsruutimismootor katab kogu Euroopa, mis tähendab, et saad Trailmapiga planeerida marsruute ka Lõuna-Euroopa sihtkohtadesse — Hispaania gravel-teedele, Alpide mäemarsruutidele või Itaalia rattamarsruutidele.

Edaspidi saab marsruutimisprofiile ka eri riikide oludele kohandada: teedevõrgud, igaüheõigused ja kaardiandmestik ei ole ju kõigis riikides päris samasugused — seetõttu ei toimi paljud globaalsed rakendused Soomes hästi.

Alternatiivsed marsruudid

See on ehk üks nähtavamaid uuendusi igapäevases kasutuses. Kui lisad marsruudipunkti, siis pakub marsruutija segmendile koguni kolm eri varianti. Variandid paistavad kaardil eri värvides ja saad neist sobivaima ühe klikiga valida.

Alternatiivsed marsruudid

Miks see suur asi on? Varem, kui marsruutija valis marsruudi, mis ei meeldinud, tuli lisada vahepunkte ja sundida marsruut soovitud teed kulgema. Nüüd näed variante otse ja saad valida soovitu ilma liigse nikerdamiseta. Katsetamine on kiire: klõpsa varianti, vaata, milline välja näeb, vaheta teiseks, kui see on parem.

Automaatmarsruudid

Vahel pole aega ega energiat marsruuti algusest peale planeerida. Või on ideed lihtsalt otsas — tuttavad marsruudid on juba mitu korda sõidetud. Automaatmarsruudid lahendavad selle.

Ütle rakendusele lähtepunkt, soovitud pikkus ja vali marsruutimisprofiil. Rakendus loob kolm eri marsruudivarianti, mille seast saad meelepärase valida. Kui ükski ei meeldi, loo nuppu vajutades uued variandid. Kui leiad sobiva aluse, saad marsruuti enne salvestamist veel muuta — või minna otse sõitma.

Automaatne marsruut

Automaatmarsruudid on funktsioonina keeruline asi. Mida õigupoolest taotletakse — võimalikult erinevaid marsruudiideid? Kindlaid ja turvalisi marsruute? Populaarseid teid eelistavaid marsruute? Vastus sõltub kasutajast ja olukorrast ja üht õiget lahendust pole. Seetõttu tuleb selle funktsiooni arendamine olema koostöö kasutajatega: tagasiside selle kohta, mis toimib ja mis mitte, on väärtuslik.

Sama kehtib automaatmarsruute toetavate funktsioonide kohta. Kui automaadi loodud marsruut on 90% hea, aga vajab väikest viimistlust, siis peab muutmine olema lihtne ja kiire. Ka selle kohta loodan kasutajatelt tagasisidet, kui saate proovima hakata.

Pikemas perspektiivis võiksid automaatmarsruudid õppida tundma kasutaja eelistusi: milliseid marsruute oled viimasel ajal sõitnud, millised teed on sinu lemmikud, kuhu meelsasti tagasi lähed. See on veel tulevik, aga uus marsruutimismootor loob sellele arengule aluse.

Vanad marsruudid

Vanad sinu salvestatud marsruudid säilivad algupärastena, kui avad need Trailmapi kaardile "Näytä kartalla" ("Näita kaardil") funktsiooniga. Kui avad vana marsruudi muutmiseks, siis teisendatakse see uuele marsruutimismootorile. Marsruut võib teisenduse käigus veidi muutuda; seetõttu avatakse kaardile ka raja jäljena (tüüpiliselt sinine värv) algupärane marsruut. Vana raja jälge ja uut marsruuti võrreldes näed kergesti, kui marsruut on kuskil kohas muutunud, ja vajadusel saad marsruuti muuta nii, et see kulgeks täpselt vana marsruudi järgi.

Millal ja kuidas?

Uus marsruutimine võetakse kasutusele jaanuari-veebruari vahetusel 2026. Uus marsruutimine tuleb kõigepealt pakkumisele Trailmapi veebiversiooni beeta-väljalaskes, järgmiseks veebiversiooni ametlikku väljalaskesse. Kui uue marsruutimise usaldusväärsus on kasutuses tõendatud, uuendatakse ka mobiilirakendus uut marsruutimist toetama.

Muutus toimub automaatselt — sul pole vaja midagi teha. Kui järgmine kord marsruudi planeerimise avad, on uued funktsioonid sinu kasutuses.

Uuendus on suur ja kuigi seda on hoolikalt testitud, paljastab praktiline testimine laia kasutajaskonna poolt kindlasti asju, mida pole osatud ette näha. Seetõttu on sinu tagasiside just praegu eriti väärtuslik. Räägi, mis toimib, mis ei toimi ja mida lisaks soovid. Tagasisidet saad anda otse e-postiga või Facebooki "Trailmap Suomi"-grupis.

Aitäh kõigile Trailmapi kasutajatele — teeme sellest koos parima tööriista seiklusteks radadel ja kruusateedel!