Kui Trailmapi varasem versioon (edaspidi "v1") on tuttav, siis uue versiooni järgnevad omadused peaksid tekitama mõnusa "wow"-tunde.

1. Uus Trailmapi kaart: Uus Trailmapi kaart asendab vanad "3D MTB", "MTB" ja "MTB Talvikaart" kihid. See uus kaart põhineb vektorkaardi tehnoloogial, mis teeb sellest tõesti kiire ja täpse, pakub astmeteta suumimist ja ühendab paindlikult parima kaardiandmestiku OpenStreetMapist, Soome maa-ameti maastikuandmebaasist ja õhufotodest, riiklikust LIPAS-andmebaasist spordi- ja välispordipaikade kohta ning muudest ruumiandmete allikatest. Uut kaarti on ka võimalik mitmekülgselt muuta. Lisaks Trailmapi vektorkaardile on pakkuda MML-i topograafilise kaardi stiilis "MMLv2"-vektorkaart, mis on sisult lihtsam (MMLv2 on veel veidi pooleli, oodates MML-i uuendusi 2024. aasta kevade jooksul). Uue Trailmapi kaardiga võrdset ei leia turult teistest rakendustest!

Uus Trailmapi kaart: kattuvalt rajad klassifitseerituna

2. Marsruudi planeerimine täielikult uuendatud: Trailmap v1 on alati olnud kena vahend marsruudi kiireks visandamiseks: valik erinevaid kaardikihte ja kiire marsruudijoonistus koos lihtsa tagasivõtmise funktsiooniga (kiirklahv "z") on tunduvalt kiirem kui näiteks Komooti kohmakas mitu klõpsu marsruudipunkti kohta või Strava "huvitav, kui tehniline see kaardil olev rada on" arvamine, saati siis Karttaselaini "ainult sirged jooned". Uus Trailmap toetab nüüd ka mitmekülgselt juba joonistatud marsruudi muutmist, mille tõttu saab visandist teha ka lõpliku versiooni, selle asemel et joonistamist tuleks otsast alustada. Marsruudi joonistamine ja muutmine toimib hästi ka mobiilseadmetes puuteekraanil, ja eriti tahvli veidi suuremal ekraanil laabub marsruudi planeerimine suurepäraselt, kas või teise silmaga telekat vaadates.

Uus marsruudi planeerimise funktsioon

3. Eri aladele kohandatud kaardid: Eriti gravel-ratturile või maanteeratturile, kes ei pelga juhuslikke kruusateid: Uus Trailmapi kaart pakub ka versiooni gravel-rattasõiduks; selles kaardiversioonis on esile tõstetud alale sobivad marsruudid, et oleks kiirem hoomata marsruudivõrgustiku eri variante. Lisaks saab kaardile tuua ka Digiroadi erinevaid kaardikihte (nt "DR Päällystetty Tie" ehk kattega tee või "DR Nopeusrajoitus" ehk kiiruspiirang) ja kaardivaate kiirklahv "tühik" toob nähtavaks suurepäraselt näitliku üldpildi teedevõrgu rungist ehk sellest, kus autod liiguvad. Siis kas seda mööda marsruutima või meelsamini seda vältima... Proovi ka Strava HD Heatmapi määratlemist, mis nõuab veidi vaeva, aga tasub end ära, loe juhendit. Rohkem infot ja näpunäiteid kaartide kohta sellest juhendist.

Graveliks kohandatud kaardiversioon

Õhufoto on samuti mugav marsruutide mõtlemiseks

4. Marsruutimisprofiilid: Marsruutimisprofiil mõjutab seda, kuidas Trailmapi automaatmarsruutimine toimib ehk milliseid teid ja radu mööda marsruut kulgeb. Trailmap v1 marsruutimisprofiil oli "otseseim marsruut" tüüpi ehk see ei valinud eriti, millist rada järgitakse — see sobib üsna hästi (tehnilistel radadel sõidetavale) maastikurattasõidule ja rajajooksule, kus marsruudi planeerimine käib tihedalt marsruudipunkte klõpsates, millega marsruutimist juhitakse, aga halvasti näiteks gravel-, matka- või maanteerattasõidule, kus meelsamini valiks marsruudipunkte üsna hõredalt ja laseks marsruutimisalgoritmil nutikalt valida vahendile sobivad marsruudid. Uue Trailmapi marsruutimine on nüüd alapõhine ja nutikas. Trailmap ka hoiatab, kui automaatmarsruutimise marsruut kulgeb mõne riskantse tee või raja kaudu, näiteks maanteerattaga mööda teed, mille pinda ei teata (asfalt, sile või jäme kruus). Marsruudile näidatakse ka kõrgusprofiili ja seda, millistel pindadel (asfalt, kruus, muld) marsruut kulgeb.

5. Kasutajakonto ja omad marsruudid: Trailmap v1 lubas marsruute salvestada, aga nende haldamine oli sedavõrd keeruline, et vaevalt seda keegi eriti kasutas. Lisaks oli marsruutide ülekandmine Trailmapi natiivsesse mobiilirakendusse aeglane ja keeruline. Uus Trailmap toob paljudest teistest rakendustest tuttava funktsionaalsuse, millega saab oma andmed kasutajakontole talletada, mille järel need on kasutuses eri arvutites ja seadmetes (edaspidi seega ka Trailmapi järgmisena uuenevas natiivses mobiilirakenduses).

6. Parem "radade jälgede" toomine kaardile: "Radade jäljed" tähendab siin laialt vektorkujulist ruumiinfot, gpx- ja kml-failid, Strava tegevused jne. Radade jälgede toomine kaardile marsruudi planeerimise toeks pakub mitmesuguseid võimalusi, näiteks Veloviewer "Ruudijahtijad" saavad käimata ruudud kaardile tuua ¹ või Wandreri-tänavaid jahtivad otse Wandreri kmz-faili.

7. Kaardistaja vaated: Valmis ja ise määratletavad nn Overpass API päringud kaardialusele, näiteks näitamaks, kus on klassifitseerimata radu, teid ilma surface-sildita, probleemseid sildistusi jne.

Trailmap on uuenenud ka "kapoti alt" ja uus tehniline teostus toetab varasemast tunduvalt kiiremat uue funktsionaalsuse arendamist. Uusi Wow-funktsionaalsusi on seega kogu aeg juurde tulemas.