Nedan säsongen 2025:s stigrapporter i publiceringsordning. Med finns också en länk till Facebook-inlägget och diskussionen som fördes i anslutning till det.

Stigrapport 1: OSM-stigkartan och det finns gott om att köra för mountainbike

Facebook: https://www.facebook.com/groups/295460833895724/posts/9972230722885305/

Översiktsvy över Finlands MTB-stigar

Frånsett allra längst i norr börjar mountainbikestigarna vara i skick igen för sommarens äventyr. Om det under vintern har fallit i glömska var man hittar körbar stig, kika på Trailmaps översiktskarta så ser du hela Finlands stigar med en enda blick: https://web.trailmap.fi/maps/overview – på kartan hittar du både mtb-naturstigar och byggda rutter.

Stigarnas färger? Nog finns det logik i dem – fungerar lite som trafikljus. Mer om det i nästa stigrapport. Zooma in och kika hur stigarna ser ut på dina egna trakter: grönt, rött, något däremellan?

Stignätet som syns på kartan är resultatet av flera års talkoarbete: för kartläggningen får vi tacka OpenStreetMaps (OSM) frivilliga kartläggare. De officiella rutterna och cykelställena bygger i sin tur på JYO:s LIPAS-databas.

Stigrapport 2: Vad stigarnas färger och mönster berättar

Facebook: https://www.facebook.com/groups/295460833895724/posts/10016933818414995/

Färg och mönster på stigkartan

Den nyss kontrollerade färska siffran är 27515 km. Så mycket färggrann MTB-stig hittas på Finlands OSM-stigkarta. Rätt trevligt att köra över sommaren. Och tack vare de flitiga stigkartläggarna finns det avsevärt mer stigar på kartan än i början av förra sommarsäsongen.

Hur väljer man de som passar en själv bäst bland dessa? Färgerna berättar det: grönt lätt (t.ex. barrstig) och i den andra ytterligheten djuprött trial-artad über-rulligrusstig, där nästan alla kliver av och lunkar. Däremellan sedan enligt trafikljusens logik gult, orange, rött. För smidig, avslappnad körning passar det bra att t.ex. plocka grönt och gult, kryddat med korta snuttar orange. Kartans höjdkurvor lönar det sig att titta noga på: rött nedför kör många ännu, uppför lunkar man mest.

De tunnaste stigarna är smala "myrstigar", på normalbredd kör man redan rymligt och de tjockaste är "dual track". (Blå)gröna breda stigar är oftast friluftsleder och spårbottnar, trevliga för förflyttningar.

Om det finns prickar eller streck bredvid stigen lönar det sig att titta noggrannare: blå berättar (ofta) om en våt stig (t.ex. kärr eller lergyttja), grön om vegetation (växer igen antingen alltid eller på högsommaren) och röda tvärstreck i sin tur om körförbud (ensidigt för cykel, dubbelsidigt även för skorna).

Kolla in de färggranna MTB-stigarna: https://web.trailmap.fi/maps/overview – i appen hittar du också noggrannare karttecken för stigarnas olika markeringar.

Stigrapport 3: Stigkartans svindlande tillväxt

Facebook: https://www.facebook.com/groups/295460833895724/posts/10073807319394311/

Stigkartan – oändligt att köra

Var har alla de där MTB-stigarna på OSM-stigkartan hittats, som inte syns på de officiella kartorna? Det finns nu redan över 27 500 kilometer av dem. Inte kom de ur tomma intet.

Nya MTB-stigar läggs årligen till på OSM-stigkartan i tusentals kilometer. De senaste årens tillväxtkurvor berättar att nya stigar fortfarande märks ut på kartan överraskande väl – samtidigt som uppgifterna om gamla stigar uppdateras.

Nog uppstår det ju inte nya stigar i den här takten. De hittas och de kartläggs. Någon har måst gå, spela in och rita ut dem på kartan. Trailmaps stigkarta bygger helt på de redigeringar som OpenStreetMaps frivilliga gjort, i praktiken utövare av mountainbike, orientering, terränglöpning o.dyl. grenar.

Finland är för närvarande det näst bäst MTB-stigkartlagda landet i Europa. Bara Italien är (ännu) före. Över 1000 personer har deltagit i kartläggningen av stigar i Finland. Av dem är cirka 300 aktivkartläggare, som inte bara kör på stigarna utan också hela tiden strävar efter att förbättra kartorna för oss alla som rör oss på stigarna.

Om du någon gång har kört en bra stig som inte syns på kartan, kan du vara den nästa som lägger till den på kartan. Även en enda tillagd snutt kan inspirera nästa åkare, koppla ihop två bekanta turer eller rentav föra till en ny plats.

→ Titta på stigarnas tillväxtkurva i bilden och kolla hur MTB-stigläget ser ut på dina trakter: https://web.trailmap.fi/maps/overview

Stigkartans svindlande tillväxt

Stigrapport 4: Vet du var man får köra på stigarna – och var inte?

Facebook: https://www.facebook.com/groups/295460833895724/posts/23888342234180919/

Bildens exempel UKK-parken: naturskyddsområdets gräns och ett par stigar förbjudna för cykel

Stigarna på OSM-stigkartan är inte officiella rutter, utan man rör sig på dem med stöd av allemansrätten. Det betyder exceptionellt vida möjligheter att färdas i naturen – bara man använder sunt bondförnuft och känner till allemansrättens begränsningar. Allemansrätten sträcker sig till exempel inte till bostadshusens gårdstun, till odlade åkrar (obs. direktsådd kan vara svår att upptäcka), till plantskog eller till naturskyddsområden där cykling är särskilt förbjuden.

På Trailmaps karta är färdbegränsningarna märkta med röd streckning bredvid stigen:

• ensidigt streck = förbud för cykling
• dubbelsidigt streck = förbud även för fotgängare

Förbudsmarkeringar finns dock inte i alla begränsade områden, så särskilt i naturskyddsområden är det skäl att vara noggrann. Naturskyddsområdena känner man igen på kartan på den gröna ramlinjen. Om en del av områdena finns det bra information, men att reda ut alla begränsningar är inte alltid lätt ens för Forststyrelsens objekt.

OSM-kartläggarna har strävat efter att märka ut begränsningarna aktivt – som exempel UKK-parken i Saariselkä, där en lokal aktör (tack Saariselkä Outdoor Expert!) gjorde en noggrann uppdatering av stigarnas förbudsmarkeringar under förra sommaren.

Kärnfullt om grunderna för allemansrätten: https://www.luontoon.fi/jokaisenoikeudet

Miljöministeriets utmärkt heltäckande anvisning om begränsningar och tolkningar i olika situationer: https://helda.helsinki.fi/server/api/core/bitstreams/acebaf9b-cb8b-4c11-9f30-d432483f69cd/content

Allemansrätten är en exceptionellt vid rätt att röra sig i naturen, låt oss genom att röra oss smart tillsammans se till att den bevaras likadan även i fortsättningen.

Stigrapport 5: Navigering på stigarna

Facebook: https://www.facebook.com/groups/295460833895724/posts/24047246858290455/

Bäst med båda

Intressanta MTB-stigar har hittats på OSM-stigkartan (https://web.trailmap.fi), men hur kan man köra dem smidigt på en tur? De två vanligaste sätten torde vara att antingen planera rutten på förhand eller att bara ge sig ut och åka till området i fråga och improvisera rutten i flykten.

Till Garmins cykeldatorer kan man ladda ner stigkartan (/sv/garmin-maps), men eftersom skärmen är rätt liten är en ruttlinje gjord på förhand till stor hjälp. Den planerade rutten behöver man ju inte följa slaviskt, utan man kan köra stigarna enligt vad som ser bra ut i terrängen; den planerade rutten fungerar sedan som stöd i den situation när det i en stigkorsning inte är så självklart åt vilket håll man borde gå. Från Trailmap överförs rutten obesvärat direkt till nya Garmin-enheter med ett par knapptryck.

En telefon fast på styret underlättar avsevärt att få idéer till rutten i flykten. En stor och skarp skärm och en snabbare karta slår även den bästa cykeldatorn. En Quadlock-typ av fäste, med vilket telefonen sitter stadigt fast i styret och utan reflekterande plast ovanpå skärmen, fungerar bra – och en klass bättre än "påsarna". Telefonen kan i stället för bruks-telefonen också vara en äldre urbruktagen, kartan laddar man ju ner i minnet före avfärd, så man behöver inte ens nätförbindelse.

Själv använder jag båda enligt situationen: Garmin spelar alltid in turerna och med den klarar man sig på rättframma rutter. Telefonen är sedan fast på styret vid behov. Bilden är från gravel, men samma setup finns även på mountainbiken.

I gruppen frågas det ofta om skyltade MTB-rutter. Nog är de (oftast) trevliga, men på många håll är de rätt fåtaliga jämfört med mängden naturstigar. Att lära sig OSM-stigkartan och navigering är därför en sådan grundfärdighet i mountainbike som nog betalar sig tillbaka.

Stigrapport #6: Tror du att MTB-stigarna hittas på terrängkartan? Sanningen kan överraska.

Facebook: https://www.facebook.com/groups/295460833895724/posts/24306689089012896/

Terrängkartan visar skogen. Stigkartan visar stigarna. Skillnaden är ungefär lika stor som mellan att köra på stigar med landsvägscykel och med mountainbike.

Lantmäteriverkets (MML) traditionella terrängkarta håller god och jämn kvalitet runt om i Finland. Utom … de där stigarna. MML:s resurser räcker inte till, och det är inte deras uppgift att föra noggrann bok över stigarna. Därför saknas det särskilt nära bosättningscentrumen väldiga mängder stigar, och en del är föråldrade (igenvuxna). Detta märker många inte, eftersom kartans övriga terränguppgifter är så högklassiga.

OpenStreetMaps (OSM) stigkarta är i sin tur resultatet av de frivilligas kartläggningsgemenskaps arbete. Kartans jämnhet varierar mer än i terrängkartan, men på vissa delområden är den enastående bra. MTB-stigarna är det bästa exemplet på detta: i Finland är de kartlagda rätt heltäckande och därtill klassificerade enligt körbarhet. Å andra sidan saknas i OSM-kartan ofta höjdkurvor, kärr, klippor, diken, byggnader och många andra detaljer, eller så är de ojämnt täckande.

Vore det inte fint om de här två kartmaterialen kunde kombineras och man kunde ta det bästa från båda? Jepp – precis så fungerar Trailmaps standardkarta. Den kombinerar MML:s, LIPAS-databasens och andra finska kartmaterials styrkor med OSM:s stigkarta. En inhemsk app har alltså sina fördelar.

Bildparet från Hallila berättar med en bild hela historien. Stället i Trailmap https://web.trailmap.fi/#14.84/61.46105/23.81383

Trailmaps standardkarta, i Hallila fina stigar och gott om dem

MML:s terrängkarta – ursäkta, vem har tagit alla Hallilas stigar?