navigeerimine

---

Trailmapi mobiilirakendusse on tulnud häälega juhendatud navigeerimine: kui järgid eelnevalt valitud marsruuti, hoiatab rakendus tulevatest pööretest häälega ja näitab neid ka ekraanil. Toimimine on tuttav autonavigaatoritest, aga siin on see kohandatud radadele ja maastikku — sinna, kus ristmikke on tihedalt ja kaardi peale piilumine sõidu pealt võib vahel keeruline olla.

See juhend käib läbi, mida navigeerimine oskab ja kuidas seda kasutatakse. Kui oled Trailmapi rakendust varem kasutanud ainult sõitude salvestamiseks või marsruudi navigeerimiseks marsruudijoont kaardilt järgides, on siit lihtne edasi minna. Uuendatud navigeerimine ehitub uue "Navigoi"-vaate peale, mis asendab vana "Nauhoita"-lehe ja pakub navigeerimiseks optimeeritud kaardivaadet.

Häälejuhis on abivahend, mitte kaardi asendaja. Parimas hoos hoolitseb see suurema osa pööretest nii, et saad keskenduda liikumisele, ja kaardi peale tuleb piiluda ainult siis, kui maastik seda tõesti nõuab.

Millele navigeerimine sobib

Häälejuhis toimib seda paremini, mida selgem on tee- või rajavõrgustik marsruudi ääres. Laiadel radadel, metsateedel ja rattateedel on juhis usaldusväärne ja selge. Väga tihedas rajavõrgustikus, kus ristmikke on parimal juhul mõne meetri tagant, ei suuda ükski häälejuhis täiuslik olla — siis tasub juhis appi võtta, aga hoida kaart nähtaval ja usaldada navigeerimisel kaardil paistvat marsruudijoont.

Ka linnas nõuab häälejuhis vahel toeks kaardi vaatamist: nt kergliiklusteede kulgemine autoteede ristmike lävest on vahel keeruline ainult häälejuhiseid järgides. Siis on parem vaadata kaardilt marsruudi suund ja siis ise vaadata, kuidas oleks kõige nutikam ristmikuala ületada.

Navigeerimine nõuab toimimiseks marsruuti, mille oled Trailmapis planeerinud või rakendusse toonud. Marsruudi joonistamisel on oma juhend, seega siin keskendutakse navigeerimisele endale.

Navigeerimine toetab ka radu, näiteks GPX-faile. Rada tuleb enne navigeerimist marsruudiks muundada, aga see käib käepäraselt osana navigeerimise alustamisest: kui kaardil on lahti üksik rada ja vajutad alariba "Navigoi", palub rakendus valida marsruutimisprofiili (nt maastikuratas, jalgsi või gravel) ja muundab raja automaatselt marsruudiks, millele ta arvutab pöördejuhised. Seejärel algab navigeerimine tavaliselt.

Kaks kasutusviisi

Rakenduse alariba vahekaart (varem "Nauhoitus"-leht) on kõige lähtepunkt. Vahekaardi nimi vahetub olukorra järgi: kui kaardil on lahti marsruut (või üksik rada), on vahekaardil kirjas "Navigoi"; kui ühtegi marsruuti lahti ei ole, on selles kirjas "Nauhoita".

Sealt avaneb kaks viisi liikvele saada:

1. Ainult salvestamine — salvestad sõidu raja ilma häälejuhiseta. See on endine tuttav salvestamine.
2. Marsruudi navigeerimine — kui sul on marsruut lahti, navigeerid seda koos häälejuhisega. Tüüpiliselt avad või valid marsruudi (või raja) kõigepealt — näiteks marsruutide loendist või just joonistatud marsruudi — ja alustad navigeerimist alles siis. Sõit salvestub ka sel juhul samal ajal automaatselt.

Mõlemas olekus käivitub sõidu salvestamine samal ajal, kui käivitad kas navigeerimise või salvestamise, seega sa ei saa seda kogemata välja unustada.

Navigoi-vahekaart ja avavaade

Navigeerimise alustamine

Marsruudiga

1. Ava soovitud marsruut marsruutide loendist (alariba "Reitit"-leht) marsruudi infovaatesse.
2. Vajuta "Navigoi". Rakendus liigub navigeerimisvaatesse ja näitab alustamisnuppu.
3. Vajuta "Navigoi"-alustamisnuppu. Navigeerimine ja salvestamine käivituvad.

Käivitudes ütleb rakendus valjusti "Navigointi käynnistetty" (kui sa ei ole valinud hääletust). See on ühtlasi käepärane viis kontrollida, et helitugevus on sobiv. Kaart keskendub sinu asukohale ja vaade on valmis. Võid soovi korral zoomida kaardivaate sobivasse mõõtkavasse.

Teine võimalus: kui sul on juba marsruut kaardil lahti — näiteks just joonistatud või varem avatud marsruut — saad navigeerimist alustada otse alariba "Navigoi"-vahekaarti vajutades, ilma eraldi marsruudi infovaate kaudu ringi käimata.

GPX-faili põhjal

1. Ava alariba "Reitit"-leht ja vali "GPX"-vahekaart.
2. Vajuta GPX-nuppu ja ava soovitud GPX-fail. Rada tuleb kaardile nähtavale.
3. Vajuta alariba "Navigoi"-vahekaarti. Rakendus palub valida marsruutimisprofiili (nt maastikuratas, jalgsi või gravel) ja muundab raja marsruudiks, mille järel algab navigeerimine tavaliselt.

NB! Selleks et see toimiks, tohib kaardil lahti olla ainult üks rada — mitte marsruuti ega muid radu samal ajal. Kustuta vajaduse korral muud rajad või marsruut "Reitit"-lehe ülaosa nuppudega, enne kui avad uue GPX-faili.

Ilma marsruudita (ainult salvestamine)

1. Vajuta alariba "Nauhoita"-vahekaarti.
2. Vajuta "Nauhoita". Sõidu salvestamine käivitub.

Võid marsruudi juhendatavaks lisada ka hiljem keset sõitu — sellest rohkem kohas Marsruudi vahetamine keset trenni.

Navigeerimisvaade

Navigeerimisvaade on muidu tavaline kaardivaade, aga sellele on lisatud navigeerimiseks vajalikud osad ja alariba on peidetud, et kaardile jääks rohkem ruumi. Navigeerimisvaates on kasutusel ka sellele kohandatud energiasäästu funktsioonid.

Navigeerimisvaate osad

Pöördejuhis ilmub ekraani ülaserva, kui pööre läheneb. Selles on suur nool, pöördesuund tekstina, kaugus pöördeni ning info tuleva tee või raja kohta. Kui kohe järele tuleb teine pööre, ütleb juhis ka selle ("Sitten 40m oikea").

Salvestamise mõõdikud paistavad ülaservas siis, kui pöördejuhist parasjagu ei näe. Need näitavad läbitud vahemaad ja aega.

Toiminguid-nupp ekraani alaosas avab menüü, kust pääsed kõikide navigeerimise seadete ja salvestamise halduse juurde.

Tagasi-nool vasakus ülanurgas viib navigeerimisvaatest ära tavalisse kaardivaatesse. Pane tähele, et see ei lõpeta navigeerimist ega salvestamist — need jätkuvad taustal (rohkem kohas Kasutamine taustal).

Lisaks on nähtaval tuttavad kaardi nupud, mh kaamera piltide tegemiseks ja keskendusnupp ("Palauta keskitys" ekraani ülaosas), millega saad kaardi tagasi oma asukohale keskenduma, kui oled seda liigutanud. Navigeerimise ajal on asukoha määramine alati sees, aga võid soovi korral vahetada kaardi pööramise viisi (vaikimisi pöördub kaart liikumissuuna järgi).

Häälejuhis

Häälejuhis on navigeerimise tähtsaim osa: tänu sellele ei pea sa pidevalt ekraani vaatama. Juhiste viisi reguleeritakse Toiminguid-menüü "Opasteet"-seadega, milles on kolm varianti:

• Hiljaa — ei hääli, juhised paistavad ainult ekraanil.
• Piip — pööretest kostab märguandeheli, aga mitte kõnet.
• Puhe — pöörded öeldakse ka kõnega ("50m vasen").

Kuidas pööretest hoiatatakse

Pöördele lähenedes saad kõigepealt eelhoiatuse hea aegsasti ja päris pöördehetkel kostab märguandeheli. Kaugused teatatakse sinu kiirusega suhestatuna, seega hoiatused tulevad sobivas rütmis nii kõnni- kui ka sõidukiirusel.

Kui kaks pööret tuleb järjest lühikesel vahemaal, öeldakse need ühekorraga ("70m vasen, sitten 40m oikea"), et jõuaksid mõlemaks valmistuda. Pikkadel sirgetel lõikudel saad aeg-ajalt rahustava "Jatka"-kinnituse, mis ütleb, et oled endiselt õigel marsruudil ja pööret ei ole lähedal. Marsruudi lõpus kuuled, kui jõuad marsruudi lõpp-punkti.

Siis kui pööretest juhiseid ei tule, järgi alati sel hetkel sõidetavat teed, ka selle pöördeid, millest üldiselt eraldi ei teatata.

Muu heli haldamine

Kui kuulad navigeerimise ajal muusikat, taskuhäälingut või audioraamatut, saad Audio-seadetest valida, kuidas häälejuhis muu heli suhtes käitub:

• Hiljennä — muu heli vaikseneb juhise ajaks ja naaseb kohe pärast seda.
• Tauko — muu heli peatatakse juhise ajaks ja see naaseb kohe pärast seda.
• Äänikirja — nagu paus, aga rakendus ootab pikema vaikse hetke, enne kui jätkab muud heli, et saaksid pööretele keskenduda. Sobib nt nõudlikuma audioraamatu kuulamiseks.

Audio-seadetest leiab ka Bluetooth-viivituse, millega saab kompenseerida juhtmevabade kõrvaklappide või kõlari ärkamiseks kuluvat aega, ning testnupu, millega saad enne minekut juhisehääle kuuldavust proovida.

Häälejuhised toimivad ka siis, kui oled telefoni ekraani välja lülitanud või rakenduse taustale pannud. Siis on häälejuhistest kasutusel lihtsustatud versioon.

Marsruudilt kõrvalekaldumine ja hoiatused

Kui triivid marsruudilt ära, märkab rakendus seda ja hoiatab:

• Marsruudilt kõrvalekalle näidatakse oranžiga ja saad sellest ka helisignaali. Kui jätkad kauem vales suunas, tuletab rakendus asja veel korra kõnega meelde.
• Tagasi marsruudil -teade (roheline) ütleb, kui oled marsruudile naasnud.
• Väärä suunta -hoiatus tuleb, kui liigud mööda marsruuti, aga vales suunas.

Vahel kulgeb marsruut lõigu, millele ei saa pöördejuhiseid arvutada (näiteks sirge joon kahe punkti vahel väljaspool rajavõrgustikku). Siis peab häälejuhis pausi ja ütleb sellest — järgid lõigul marsruudijoont kaardilt ja juhis jätkub automaatselt, kui saad tagasi marsruutitavale teele või rajale.

Marsruudilt kõrvalekaldumise hoiatus

Energiasääst navigeerimisel

Navigeerimisel on oma, navigeerimisele kohandatud energiasääst, mis asendab varasema seadetes olnud energiasäästu siis, kui navigeerimine käib. See oskab ekraani tuhmistada siis, kui sa kaarti ei vaja, ja äratada selle aegsasti enne pöördeid. Nii kestab aku selgelt kauem, ilma et sa juhisest midagi kaotaksid. Energiasääst valitakse Toiminguid-menüüst ja variante on kolm:

• Ei — ei energiasäästu. Ekraan ja kaart töötavad tavaliselt täisheledusega.
• Perus — ekraan tuhmub vaiksetel lõikudel ja heleneb pöörete kohal. Lisaks langetatakse veidi asukoha määramise ja kaardi uuendamise sagedust. See on hea argivalik enamikuks sõitudeks.
• Maksimi — nagu Perus, aga vaiksetel lõikudel läheb ekraan peaaegu mustaks ja kaart peidetakse täielikult. Kaart ja heledus naasevad vahetult enne järgmist pööret. Tõhusaim viis voolu säästa, kui usaldad peamiselt häälejuhist.

NB! Kui sees on ainult salvestamine (ilma navigeerimiseta), siis "Perus"-olek toimib teistmoodi: saad tuhmistuse sisse ja välja kaarti sõrmega puudutades. Ole tähelepanelik, et sa kogemata kaarti ei liigutaks, vaid ainult lühidalt vajutad.

Kuidas tuhmistus toimib

Kui energiasääst on sees, tuhmub ekraan nendel lõikudel, kus järgmine pööre on veel kaugel ja sa kaarti ei vaja. Ekraan heleneb automaatselt pöördele lähenedes ning alati kui puudutad ekraani. Perus-olekus ärkab ekraan juba varasest eelhoiatusest; Maksimi-olekus alles päris pöörde lähedal (varane eelhoiatus ja "Jatka"-kinnitus kostavad siis ainult häälena, et ekraan püsiks võimalikult kaua pimedana). Ekraan püsib ärkvel ka siis, kui oled marsruudilt kõrvale kaldunud või liigud vales suunas — siis vajad kaarti.

Tuhmistuse tumedust reguleeritakse "Himmennys"-seadega (kaks taset). iPhone'is on lisaks "Kirkkaus"-liugur, millega saad seada "valgusküllase" oleku heleduse valitsevale valgusele sobivaks — näiteks eredas päikesepaistes tasub heledust tõsta. Regulaator mõjub kohe, seega näed muutust otse ekraanil.

Vihje: Maksimi-olek koos tumeda aluskaardiga (Kaardiseaded) säästab kõige rohkem voolu, sest OLED-ekraan ei kuluta mustade pikslite näitamiseks peaaegu üldse voolu. Rohkem energiasäästu vihjeid leiad eraldi energiasäästu juhendist.

Pikematel, üle paari tunni sõitudel muutub energiasääst olulisemaks. Täpsemad hinnangud vooluvõtu kohta ja muud võtted (telefoni kinnitus, akupank jne) on koondatud omaette energiasäästu juhendisse.

Toiminguid-menüü

Toiminguid-nupp avab menüü, kust hallatakse kõike navigeerimise ajal. Selle sisu pähklikoores:

• Marsruudi vahetamine — vaheta navigeeritav marsruut.
• Navigeerimise lõpetamine & käivitamine - salvestamine jätkub, aga saad navigeerimise lõpetada ja uuesti käivitada.
• Opasteet, Virransäästö ja Himmennys — häälejuhiste olek ja energiasääst, nagu ülal kirjeldatud.
• Vaakakuva — pööra vaade rõhtsaks, kui telefon on näiteks lenkstangil rõhtasendis.
• Kartta-asetukset — tume kaart, marsruudijoone joonistamine raja kõrvale (et rada ise paistaks joone alt), asukohapalli suurus ja suunanoole näitamine. Kaardi stiil: vaikimisi on navigeerimisel lihtsustatud nn "aluskaart".
• Audio-asetukset — muu heli haldamine (Hiljennä / Tauko / Äänikirja), Bluetooth-viivitus ja heli testimine.
• GPS-asetukset — GPS-suuna stabiliseerimine ja kõrge täpsusega asukoha määramine.
• Salvestamise haldus — pane pausile (Pysäytä), jätka (Jatka) või lõpeta (Lopeta) salvestamine.

Toiminguid-menüü

Marsruudi vahetamine ja muutmine keset trenni

Saad navigeeritavat marsruuti vahetada, seda muuta või selle kustutada keset sõitu — salvestamine jätkub sellegipoolest katkestusteta. See on kasulik, kui näiteks otsustad teel sõitu pikendada, valida teise marsruudi või märkad, et oled sõitnud valele marsruudile.

Marsruudi vahetad Toiminguid-menüü "Vaihda reitti" -kohast: vali uus marsruut ja vajuta "Navigoi". Rakendus alustab juhendamist uuel marsruudil ja ütleb jälle "Navigointi käynnistetty". Kui valid sama marsruudi, mida juba navigeerid, küsib rakendus, kas navigeerimine uuendatakse (kasulik, kui oled marsruuti teise seadmega muutnud).

Võid ka navigeeritavat marsruuti muuta või selle keset sõitu kustutada. Marsruuti muutes jätkub salvestamine ja navigeerimine käivitub uuesti, kui muutmisest naased. Kui kustutad marsruudi, lõpeb häälejuhis, aga salvestamine jätkub — võid soovi korral valida juhendatavaks uue marsruudi.

Salvestamise võid pausile panna millal tahes (Pysäytä) ja hiljem jätkata (Jatka). Pärast pausi jätkub juhis samale marsruudile, kui salvestamist jätkad.

Kasutamine taustal

Võid navigeerimisvaatest tagasi-noolega lahkuda ja rakendust tavaliselt kasutada — näiteks kaarti sirvida või muid marsruute vaadata. Navigeerimine ja salvestamine jätkuvad taustal: juhised kostavad endiselt ja sõit salvestub.

Kui salvestamine käib, paistab "Navigoi"-vahekaardil märgutuli: roheline kui salvestamine käib ja oranž kui see on pausil. Navigeerimisvaatesse pääsed tagasi "Navigoi"-vahekaarti puudutades.

Navigeerimine ja salvestamine jätkuvad ka siis, kui ekraan on lukus või rakendus on taustal — nii et saad häälejuhised, kuigi telefon oleks taskus.

Navigeerimise ja salvestamise lõpetamine

Siin on lihtne segamini minna, seega kordame erinevused üle:

• Tagasi-nool (või pöördejuhise X) viib navigeerimisvaatest ära, aga navigeerimine ja salvestamine jätkuvad taustal.
• Navigeerimise lõpetamine (Toiminguid-menüüs) lõpetab ainult häälejuhise, aga salvestamine jätkub. Saad navigeerimise samast menüüst uuesti käivitada.
• Lopeta (Toiminguid-menüüs) lõpetab salvestamise. Seejärel saad sõidu salvestada, jagada või eksportida GPX-kujul — need funktsioonid säilitavad salvestuse, seega võid soovi korral seda veel jätkata. Sõit kaob alles siis, kui valid Poista.

VIHJE: Kui tahad navigeerimisvaate ainult hetkeks peita, kasuta tagasi-noolt. Kui sõit on läbi, kasuta Toiminguid-menüü salvestamise lõpetamist. NB! Salvestamine või navigeerimine ei lõpe iseenesest!

Vihjeid ja veaotsingut

Kontrolli helitugevust enne minekut. Käivitumise "Navigointi käynnistetty" -teade on selleks hea mõõdupuu. Võid ka juhisehäält testida Audio-seadete testnupuga.

Bluetooth-kõrvaklapid või -kõlar. Kui juhise algus jääb kuulmata, suurenda Bluetooth-viivitust Audio-seadetest — siis ootab rakendus, et seade on jõudnud ärgata.

Ekraan tuhmub "liiga". See on energiasäästu tavapärane toimimine vaiksetel lõikudel. Puuduta ekraani, et ekraan äratada, reguleeri "Himmennys"-taset või (iPhone'is) tõsta "Kirkkaus"-regulaatorit. Võid ka valida kergema energiasäästu taseme.

Telefoni kinnitus. Väldi kinniteid, milles ekraani peal on kilekate — see põhjustab peegeldusi ja sunnib kasutama suuremat heledust. Tugev hoidik lenkstangil hõlbustab ka kaardi peale piilumist sõidu pealt.

Rakendus sulgus keset sõitu. Kui rakendus suletakse või see jookseb kokku keset navigeerimist, taastuvad salvestamine ja navigeerimine automaatselt, kui rakenduse uuesti avad. Saad sellest teate ekraanile.