Talestyrt navigasjon

STØTTE

navigasjon

Markus

2026-06-10

Maskinoversatt

Trailmap-mobilappen har fått talestyrt navigasjon: når du følger en rute du har valgt på forhånd, varsler appen om kommende svinger med lyd og viser dem også på skjermen. Måten er kjent fra bilnavigatorer, men her er den tilpasset stier og terreng — dit der kryssene ligger tett og et blikk på kartet i fart kan være vrient iblant.

Denne veiledningen går gjennom hva navigasjonen kan og hvordan den brukes. Har du bare brukt Trailmap før til å ta opp turer eller til å navigere en rute ved å følge rutelinjen på kartet, er dette lett å gå videre med. Den fornyede navigasjonen bygger på den nye "Naviger"-visningen, som erstatter den gamle "Ta opp"-siden og gir et kartbilde optimalisert for navigasjon.

Taleveiledningen er et hjelpemiddel, ikke en erstatning for kartet. På sitt beste tar den seg av de fleste svingene slik at du får konsentrere deg om å komme deg fram, og kartet trenger du bare skotte på når terrenget virkelig krever det.

Hva navigasjonen passer til

Taleveiledningen fungerer desto bedre jo tydeligere vei- eller stinettet langs ruten er. På brede stier, skogsbilveier og sykkelveier er veiledningen pålitelig og tydelig. I et svært tett stinett, der kryssene på det tetteste ligger med noen få meters mellomrom, klarer ingen taleveiledning å være perfekt — da bør du ta veiledningen til hjelp, men ha kartet framme og stole på rutelinjen på kartet når du navigerer.

Også i byområder krever taleveiledningen iblant at du ser på kartet i tillegg: for eksempel er det stedvis vrient å følge gang- og sykkelveier gjennom bilveikryss bare ved å følge taleveiledningen. Da er det bedre å se retningen på ruten på kartet og så selv se hvordan det er lurest å komme seg over krysset.

For å fungere krever navigasjonen en rute som du har planlagt i Trailmap eller hentet inn i appen. Å tegne ruter har sin egen veiledning, så her konsentrerer vi oss om selve navigasjonen.

Navigasjonen støtter også spor, for eksempel GPX-filer. Sporet må gjøres om til en rute før navigasjonen, men det går hendig som en del av oppstarten: når et enkelt spor er åpent på kartet og du trykker på "Naviger" i bunnmenyen, ber appen deg velge en ruteprofil (f.eks. terrengsykkel, til fots eller gravel) og gjør sporet automatisk om til en rute, som den beregner svinganvisninger for. Deretter starter navigasjonen som normalt.

To måter å bruke den på

Fanen i appens bunnmeny (tidligere "Opptak"-siden) er utgangspunktet for alt. Navnet på fanen skifter etter situasjonen: når en rute (eller et enkelt spor) er åpen på kartet, står det "Naviger" på fanen; når ingen rute er åpen, står det "Ta opp".

Derfra åpner det seg to måter å komme i gang på:

Bare opptak — du lagrer sporet fra turen uten taleveiledning. Dette er det gamle, kjente opptaket.
Navigere en rute — når du har en rute åpen, navigerer du den med taleveiledning. Typisk åpner eller velger du ruten (eller sporet) først — for eksempel fra rutelisten eller ruten du nettopp tegnet — og starter navigasjonen etterpå. Turen tas også i dette tilfellet opp automatisk samtidig.

I begge modusene starter opptaket av turen samtidig som du starter enten navigasjonen eller opptaket, så du kan ikke glemme det av ved et uhell.

Naviger-fanen og startvisningen

Starte navigasjonen

Med en rute

Åpne ruten du vil ha, fra rutelisten ("Ruter"-siden i bunnmenyen), til rutens informasjonsvisning.
Trykk "Naviger". Appen går over til navigasjonsvisningen og viser startknappen.
Trykk på "Naviger"-startknappen. Navigasjonen og opptaket starter.

Ved oppstart sier appen høyt "Navigering startet" (om du ikke har valgt lydløst). Det er samtidig en hendig måte å sjekke at lydstyrken er passe på. Kartet sentreres på posisjonen din, og visningen er klar. Du kan om du vil zoome kartbildet til en passende målestokk.

Alternativt: har du allerede en rute åpen på kartet — for eksempel en du nettopp tegnet eller åpnet tidligere — kan du starte navigasjonen direkte ved å trykke på "Naviger"-fanen i bunnmenyen, uten å gå veien om rutens informasjonsvisning.

Med utgangspunkt i en GPX-fil

Åpne "Ruter"-siden i bunnmenyen og velg "GPX"-fanen.
Trykk på GPX-knappen og åpne GPX-filen du vil ha. Sporet vises på kartet.
Trykk på "Naviger"-fanen i bunnmenyen. Appen ber deg velge en ruteprofil (f.eks. terrengsykkel, til fots eller gravel) og gjør sporet om til en rute, hvoretter navigasjonen starter som normalt.

Merk. For at dette skal fungere, må det bare være ett spor åpent på kartet — verken en rute eller andre spor samtidig. Fjern om nødvendig andre spor eller ruten med knappene øverst på "Ruter"-siden før du åpner en ny GPX-fil.

Uten rute (bare opptak)

Trykk på "Ta opp"-fanen i bunnmenyen.
Trykk "Ta opp". Opptaket av turen starter.

Du kan legge til en rute til veiledning også senere, underveis på turen — mer om det under Bytte rute underveis.

Navigasjonsvisningen

Navigasjonsvisningen er ellers et vanlig kartbilde, men med delene som trengs til navigasjon lagt til, og bunnmenyen skjult, slik at det blir mer plass til kartet. I navigasjonsvisningen er også de tilpassede strømsparingsfunksjonene i bruk.

Delene i navigasjonsvisningen

Svinganvisningen dukker opp øverst på skjermen når en sving nærmer seg. Den har en stor pil, svingretningen som tekst, avstanden til svingen og opplysning om den kommende veien eller stien. Kommer det en ny sving straks etter, forteller anvisningen også om den ("Så 40m høyre").

Målerne for opptaket vises øverst når svinganvisningen ikke er framme. De viser tilbakelagt distanse og tid.

Funksjoner-knappen nederst på skjermen åpner en meny der du kommer til alle navigasjonsinnstillingene og styringen av opptaket.

Tilbake-pilen øverst til venstre tar deg ut av navigasjonsvisningen til det vanlige kartbildet. Merk at dette ikke avslutter navigasjonen eller opptaket — de fortsetter i bakgrunnen (mer under Bruk i bakgrunnen).

I tillegg er de kjente kartknappene synlige, bl.a. kameraet for å ta bilder og sentreringsknappen ("Sentrer på nytt" øverst på skjermen), som får kartet til å sentrere seg tilbake på posisjonen din om du har flyttet det. Under navigasjonen er posisjoneringen alltid på, men du kan om du vil endre måten kartet dreier på (som standard dreier kartet etter kjøreretningen).

Taleveiledning

Taleveiledningen er den viktigste delen av navigasjonen: takket være den slipper du å se på skjermen hele tiden. Måten anvisningene gis på, styres med "Anvisninger"-innstillingen i Funksjoner-menyen, som har tre valg:

Stille — ingen lyd, anvisningene vises bare på skjermen.
Pip — svingene gir et signal, men ingen tale.
Tale — svingene fortelles også med tale ("50m venstre").

Hvordan det varsles om svinger

Når du nærmer deg en sving, får du først et forvarsel i god tid, og i selve svingøyeblikket kommer det et signal. Avstandene oppgis i forhold til farten din, så varslene kommer i en passende rytme både i gangfart og i kjørefart.

Kommer to svinger etter hverandre på kort strekning, fortelles de på én gang ("70m venstre, så 40m høyre"), slik at du rekker å forberede deg på begge. På lange rette strekninger får du innimellom en beroligende "Fortsett"-bekreftelse, som forteller at du fortsatt er på rett rute og at ingen sving er nær. På slutten av ruten hører du når du kommer til rutens endepunkt.

Når det ikke kommer anvisninger om svinger, følg alltid traseen du kjører på i øyeblikket, også svingene på den, som det vanligvis ikke varsles særskilt om.

Styring av annen lyd

Hører du på musikk, podkast eller lydbok under navigasjonen, kan du i Audio-innstillingene velge hvordan taleveiledningen oppfører seg i forhold til den andre lyden:

Demp — den andre lyden dempes mens anvisningen går, og kommer tilbake straks etter.
Pause — den andre lyden settes på pause mens anvisningen går, og kommer tilbake straks etter.
Lydbok — som pause, men appen venter en lengre stille stund før den fortsetter den andre lyden, slik at du får konsentrere deg om svingene. Passer for eksempel til å høre på en mer krevende lydbok.

I Audio-innstillingene finner du også Bluetooth-forsinkelse, som kompenserer for tiden trådløse hodetelefoner eller en høyttaler bruker på å våkne, samt en testknapp, der du kan prøve hvor godt anvisningslyden høres, før du drar.

Taleveiledningen fungerer også om du har slått av skjermen på telefonen eller lagt appen i bakgrunnen. Da er en forenklet versjon av taleveiledningen i bruk.

Avvik fra ruten og varsler

Kommer du bort fra ruten, merker appen det og varsler:

Avvik fra ruten vises i oransje, og du får også et lydsignal om det. Fortsetter du lenger i feil retning, minner appen deg på det enda en gang med tale.
Tilbake på ruten-meldingen (grønn) forteller at du er tilbake på ruten.
Feil retning-varselet kommer om du følger ruten, men i feil retning.

Iblant går ruten over en strekning der det ikke kan beregnes svinganvisninger (for eksempel en rett linje mellom to punkter utenfor stinettet). Da tar taleveiledningen en pause og forteller om det — du følger rutelinjen på kartet over strekningen, og veiledningen fortsetter automatisk når du kommer tilbake på en vei eller sti det kan beregnes rute på.

Varsel om avvik fra ruten

Strømsparing under navigasjon

Navigasjonen har sin egen, navigasjonstilpassede strømsparing, som erstatter den tidligere strømsparingen i innstillingene når navigasjonen er i gang. Den kan dempe skjermen når du ikke trenger kartet, og vekke den i tide før svingene. Slik varer batteriet tydelig lenger uten at du mister noe av veiledningen. Strømsparingen velges fra Funksjoner-menyen, og har tre valg:

Nei — ingen strømsparing. Skjermen og kartet fungerer normalt med full lysstyrke.
Grunn — skjermen dempes på de stille strekningene og lysner ved svingene. I tillegg senkes oppdateringsfrekvensen for posisjonering og kart litt. Dette er et godt hverdagsvalg for de fleste turer.
Maks — som Grunn, men på de stille strekningene blir skjermen nesten svart og kartet skjules helt. Kartet og lysstyrken kommer tilbake rett før neste sving. Den mest effektive måten å spare strøm på, når du stort sett stoler på taleveiledningen.

Merk. Er bare opptaket (uten navigasjon) på, fungerer "Grunn"-modusen annerledes: du slår dempingen av og på ved å berøre kartet med fingeren. Vær nøye med at du ikke ved et uhell flytter kartet, men bare trykker kort.

Hvordan dempingen fungerer

Når strømsparingen er på, dempes skjermen på de strekningene der neste sving ennå er langt unna og du ikke trenger kartet. Skjermen lysner automatisk når du nærmer deg en sving, og alltid når du berører skjermen. I Grunn-modus våkner skjermen allerede av det tidlige forvarselet; i Maks-modus først helt nær svingen (det tidlige forvarselet og "Fortsett"-bekreftelsen kommer da bare som lyd, slik at skjermen holder seg mørk så lenge som mulig). Skjermen holder seg våken også når du har kommet bort fra ruten eller går i feil retning — da trenger du kartet.

Hvor mørk dempingen er, justeres med "Demping"-innstillingen (to nivåer). På iPhone finnes i tillegg en "Lysstyrke"-skyvebryter, der du kan sette lysstyrken i "lys" modus passe til lyset rundt deg — for eksempel i sterkt solskinn bør du skru opp lysstyrken. Bryteren virker straks, så du ser endringen direkte på skjermen.

Tips: Maks-modus kombinert med et mørkt bakgrunnskart (Kartinnstillinger) sparer mest strøm, fordi en OLED-skjerm nesten ikke bruker strøm på å vise svarte piksler. Flere strømsparingstips finner du i den egne strømsparingsveiledningen.

På lengre turer, over et par timer, blir strømsparingen desto viktigere. Nærmere anslag over strømforbruket og andre grep (feste til telefonen, nødlader osv.) er samlet i den egne strømsparingsveiledningen.

Funksjoner-menyen

Funksjoner-knappen åpner menyen der alt under navigasjonen styres. Innholdet i et nøtteskall:

Bytt rute — bytt ruten du navigerer.
Avslutte & starte navigasjonen - opptaket fortsetter, men du kan avslutte og starte navigasjonen på nytt.
Anvisninger, Strømsparing og Demping — taleveiledningens modus og strømsparingen, som beskrevet over.
Liggende bilde — snu visningen til liggende, om telefonen for eksempel står vannrett på styret.
Kartinnstillinger — mørkt kart, rutelinjen tegnet ved siden av stien (slik at selve stien vises under linjen), størrelsen på posisjonskulen og visning av retningspilen. Kartstil: som standard brukes et forenklet såkalt "bakgrunnskart" under navigasjon.
Audio-innstillinger — styring av annen lyd (Demp / Pause / Lydbok), Bluetooth-forsinkelse og lydtest.
GPS-innstillinger — stabilisering av GPS-retningen og posisjonering med høy nøyaktighet.
Styring av opptaket — sett opptaket på pause (Stopp), fortsett (Fortsett) eller avslutt (Avslutt).

Funksjoner-menyen

Bytte og endre rute underveis

Du kan bytte ruten du navigerer, endre den eller slette den underveis på turen — opptaket fortsetter likevel uavbrutt. Det er nyttig om du for eksempel bestemmer deg underveis for å forlenge turen, velge en annen rute, eller oppdager at du har kjørt inn på feil rute.

Ruten bytter du fra punktet "Bytt rute" i Funksjoner-menyen: velg en ny rute og trykk "Naviger". Appen starter veiledningen for den nye ruten og sier igjen "Navigering startet". Velger du samme rute som du allerede navigerer, spør appen om navigasjonen skal oppdateres (nyttig om du har endret ruten på en annen enhet).

Du kan også endre ruten du navigerer, eller slette den underveis på turen. Mens du endrer ruten, fortsetter opptaket, og navigasjonen starter på nytt når du kommer tilbake fra redigeringen. Sletter du ruten, slutter taleveiledningen, men opptaket fortsetter — du kan om du vil velge en ny rute til veiledning.

Opptaket kan du sette på pause når som helst (Stopp) og fortsette senere (Fortsett). Etter pausen fortsetter veiledningen for samme rute når du fortsetter opptaket.

Bruk i bakgrunnen

Du kan gå ut av navigasjonsvisningen med tilbake-pilen og bruke appen som normalt — for eksempel bla i kartet eller se på andre ruter. Navigasjonen og opptaket fortsetter i bakgrunnen: anvisningene høres fortsatt, og turen lagres.

Når opptaket er i gang, vises et varsellys i "Naviger"-fanen: grønt når opptaket går og oransje når det er på pause. Du kommer tilbake til navigasjonsvisningen ved å berøre "Naviger"-fanen.

Navigasjonen og opptaket fortsetter også når skjermen er låst eller appen er i bakgrunnen — slik at du får taleveiledningen selv om telefonen ligger i lomma.

Avslutte navigasjonen og opptaket

Her er det lett å gå i surr, så vi repeterer forskjellene:

Tilbake-pilen (eller X-en på svinganvisningen) tar deg ut av navigasjonsvisningen, men navigasjonen og opptaket fortsetter i bakgrunnen.
Avslutte navigasjonen (i Funksjoner-menyen) avslutter bare taleveiledningen, men opptaket fortsetter. Du kan starte navigasjonen på nytt fra samme meny.
Avslutt (i Funksjoner-menyen) avslutter opptaket. Deretter kan du lagre, dele eller eksportere turen i GPX-format — disse funksjonene beholder opptaket, så du kan om du vil fortsette det etterpå. Turen forsvinner først når du velger Slett.

TIPS: Vil du bare skjule navigasjonsvisningen et øyeblikk, bruk tilbake-pilen. Når turen er over, bruk avslutningen av opptaket i Funksjoner-menyen. Merk. Opptaket eller navigasjonen slutter ikke av seg selv!

Tips og feilsøking

Sjekk lydstyrken før du drar. Meldingen "Navigering startet" ved oppstart er en god målestokk på dette. Du kan også teste anvisningslyden med testknappen i Audio-innstillingene.

Bluetooth-hodetelefoner eller -høyttaler. Om starten av anvisningen ikke høres, øk Bluetooth-forsinkelsen i Audio-innstillingene — da venter appen til enheten har rukket å våkne.

Skjermen dempes "for mye". Dette er normal oppførsel for strømsparingen på de stille strekningene. Berør skjermen for å vekke den, juster "Demping"-nivået, eller (på iPhone) skru opp "Lysstyrke"-bryteren. Du kan også velge et lettere strømsparingsnivå.

Feste til telefonen. Unngå fester der det ligger en plastfilm over skjermen — den gir refleksjoner og tvinger deg til å bruke høyere lysstyrke. En stødig holder på styret gjør det også lettere å skotte på kartet i fart.

Appen lukket seg underveis på turen. Blir appen lukket eller krasjer midt under navigasjonen, gjenopprettes opptaket og navigasjonen automatisk når du åpner appen på nytt. Du får en melding om dette på skjermen.